Lamborghini Miura
Socle en inox poli – roues en aluminium massif poli et fuselage en acier
80 x 36 x 17 cm
Edition de 8
Alpine A110 bleu
Socle en inox poli – roues en aluminium massif poli et fuselage en acier
80 x 36 x 20 cm
Edition de 8
DBR1 grise
Résine
50 x 23.5 x 11 cm
Edition de 8
Aston Martin Cobra bleue
Socle en inox poli – roues en aluminium massif poli et fuselage en acier
80 x 36 x 18 cm
Edition de 8
Ferrari Dino rouge
Socle en inox poli – roues en aluminium massif poli et fuselage en acier
80 x 36 x 18 cm
Edition de 8
Ferrari 250 GTO ST jaune
Socle en inox poli – roues en aluminium massif poli et fuselage en acier
80 x 36 x 18 cm
Edition de 8
Porsche Type 930 Bleu
Socle en inox poli – roues en aluminium massif poli et fuselage en acier
24 x 85 x 38 cm
Edition de 8
Porsche Type 930 Grise
Socle en inox poli – roues en aluminium massif poli et fuselage en acier
24 x 85 x 38 cm
Edition de 8
Porsche 997 Targa Verte
Socle en inox poli – roues en aluminium massif poli et fuselage en acier
20 x 80 x 36 cm
Edition de 8
Porsche 911 Blanche
Socle en inox poli – roues en aluminium massif poli et fuselage en acier
20 x 80 x 36 cm
Edition de 8
Porsche 992 rouge
Socle en inox poli – roues en aluminium massif poli et fuselage en acier
20 x 80 x 36 cm
Edition de 8
Ferrari 330 P4 Grise
Socle en inox poli – roues en aluminium massif poli et fuselage en acier
20 x 85 x 38 cm
Edition de 8
Ferrari F40 Rouge
Socle en inox poli – roues en aluminium massif poli et fuselage en acier anodisé rouge
80 x 36 x 19 cm
Edition de 8
BIOGRAPHIE
Architecte de formation et passionné par le Futurisme, Antoine Dufilho est également un sculpteur imprégné depuis son plus jeune âge de l’amour de l’automobile et de la beauté mécanique. Autodidacte, il choisit de travailler sur l’épuration de différents modèles automobiles mythiques. Ainsi, il décline pour chacun d’eux une «série» de réalisations différentes. Ces modèles, il les confectionne en plaques d’aluminium martelées et soudées, habillées de peintures personnalisées. Dévolus à la vitesse, leurs roues ovalisées se comparent à l’effet généré par un obturateur photographique ancien.
Cette représentation vise à alléger le modèle. Néanmoins, elle conserve la morphologie globale de l’automobile en y alliant sa vision d’une multitude de courbes nouvelles. Ce mode de représentation rappelle l’art mécanique d’un moteur ou d’une calandre automobile. Il offre aussi une perception différente du modèle en fonction de son point d’observation. Dans ses créations artistiques, Dufilho cherche à intégrer tous les aspects de la modernité et notamment dans le choix des matériaux. Depuis 2013, il expose en exclusivité à Paris dans les galeries Mickael Marciano.
